티스토리 뷰
목차

오늘은 기아자동차의 인기 소형 SUV, 셀토스를 주행하면서 많은 분들이 궁금해하시는 드라이브 모드 설정에 대해 자세히 알아보겠습니다.
특히 차량을 처음 인도받았거나 중고차로 구매했을 때, 기본 설정이 '에코 모드'로 되어 있어 답답함을 느끼시는 분들이 의외로 많습니다.
에코 모드는 연비 효율을 극대화하기 위한 설정이지만, 가속 반응이 느려지거나 에어컨 성능이 저하되는 등 주행 환경에 따라 불편함을 유발하기도 합니다.
지금부터 셀토스의 에코모드를 해제하고 나에게 맞는 최적의 드라이브 모드를 찾는 방법을 상세히 설명해 드릴 테니, 끝까지 읽어보시고 쾌적한 드라이빙을 즐겨보시기 바랍니다.
셀토스 에코모드란 무엇인가?
본격적인 해제 방법에 앞서 에코 모드가 정확히 어떤 역할을 하는지 이해할 필요가 있습니다.
에코(ECO) 모드는 엔진과 변속기의 작동을 조절하여 연료 소비를 최소화하도록 설계된 주행 모드입니다.
이 모드가 활성화되면 차량의 ECU(전자제어장치)가 가속 페달을 깊게 밟더라도 연료 분사량을 조절하여 부드럽고 완만한 가속이 이루어지게 만듭니다.
또한 변속 타이밍을 앞당겨 엔진 회전수(RPM)를 낮게 유지함으로써 기름값을 아끼는 데 도움을 줍니다.
하지만 이러한 특성 때문에 오르막길이나 추월 시에는 차량이 힘이 부족하다는 느낌을 받을 수 있으며, 여름철에는 에어컨 컴프레서의 출력을 조절하여 냉방 효율이 다소 떨어지는 현상이 발생하기도 합니다.
따라서 답답한 주행감을 싫어하시는 분들이라면 에코 모드를 해제하고 다른 모드를 사용하는 것이 좋습니다.
셀토스 에코모드 해제 및 모드 변경 방법
셀토스의 에코모드를 해제하는 방법은 매우 간단합니다.
별도의 복잡한 설정 메뉴에 들어갈 필요 없이, 운전석 우측 센터 콘솔에 위치한 다이얼을 이용하면 됩니다.
1. 드라이브 모드 다이얼 확인하기
기어 노브(변속 레버) 뒤쪽이나 옆쪽을 보시면 둥근 형태의 다이얼이나 버튼이 위치해 있습니다.
이것이 바로 '드라이브 모드 셀렉터'입니다.
2. 다이얼 돌려 모드 전환하기
현재 계기판에 'ECO'라는 글자가 떠 있다면 에코 모드 상태입니다.
이때 다이얼을 오른쪽이나 왼쪽으로 돌려보세요.
다이얼을 조작하면 계기판의 그래픽이 변하면서 'NORMAL(기본)', 'SPORT(스포츠)' 모드로 변경됩니다.
에코 모드에서 벗어나고 싶다면 'NORMAL'이나 'SPORT'를 선택하면 됩니다.
3. 계기판 확인
모드가 변경되면 계기판 하단이나 중앙에 표시되던 ECO 아이콘이 사라지고 선택한 모드의 이름이 나타납니다.
특히 스포츠 모드로 변경하면 계기판의 테마 색상이 붉은색으로 변하며 차량의 반응이 즉각적으로 예민해집니다.
각 드라이브 모드별 특징 비교
셀토스는 운전자의 취향과 도로 상황에 맞춰 총 3가지의 일반 드라이브 모드를 제공합니다.
각 모드의 차이점을 알면 상황에 맞게 활용할 수 있습니다.
노멀(NORMAL) 모드
가장 표준적인 주행 모드입니다.
연비와 주행 성능 사이의 적절한 균형을 맞춘 설정으로, 시내 주행이나 일반적인 출퇴근길에 가장 권장되는 모드입니다.
에코 모드의 답답함이 싫다면 기본으로 두시면 됩니다.
스포츠(SPORT) 모드
역동적인 주행을 원할 때 선택하는 모드입니다.
핸들(스티어링 휠)이 묵직해지고 가속 페달 응답성이 비약적으로 향상되어 밟는 대로 차가 나가는 느낌을 줍니다.
고속도로 합류 지점이나 추월 시 아주 유용합니다.
에코(ECO) 모드
앞서 설명해 드린 것처럼 연비 주행을 위한 모드입니다.
정체가 심한 구간이나 정속 주행을 할 때 사용하면 경제적인 운전이 가능하지만 주행 재미는 반감됩니다.
만약 셀토스 4WD(4륜 구동) 모델을 운행 중이시라면, 드라이브 모드 외에도 '트랙션 모드(SNOW, MUD, SAND)'가 추가로 있을 수 있으니 다이얼 중앙 버튼을 눌러 전환해 보세요.
에코모드 해제 시 주의사항 및 팁
에코 모드를 해제한다고 해서 차량에 무리가 가는 것은 아닙니다.
하지만 몇 가지 참고하시면 좋은 팁이 있습니다.
첫째, 모드 변경은 주행 중에도 언제든 가능합니다.
다만 가속 페달을 깊게 밟고 있는 상태에서 갑자기 스포츠 모드로 변경하면 RPM이 급격히 튈 수 있으니 가급적 안정적인 주행 상태에서 조작하는 것이 좋습니다.
둘째, 스마트(SMART) 모드가 있는 연식의 경우, 운전자의 가속 습관을 학습하여 자동으로 모드를 변환해 줍니다.
천천히 달릴 때는 ECO, 급하게 밟을 때는 SPORT로 변하니 모드 변경이 귀찮으신 분들께 추천드립니다.
셋째, 겨울철이나 빗길에서는 너무 민감한 스포츠 모드보다 노멀 모드를 사용하는 것이 타이어 슬립을 방지하는 데 조금 더 유리할 수 있다는 점을 기억해 주세요.
스마트한 셀토스 라이프를 위해
지금까지 셀토스 에코모드 해제 방법과 각 드라이브 모드의 특징 및 활용법에 대해 자세히 살펴보았습니다.
차량은 단순히 이동 수단을 넘어 우리의 소중한 공간입니다.
연비도 중요하지만, 내가 운전할 때 느끼는 피로도와 주행의 즐거움 또한 무시할 수 없는 요소입니다.
오늘 알려드린 내용을 바탕으로 상황에 맞춰 드라이브 모드를 적극적으로 활용해 보시기 바랍니다.
시내에서는 노멀 모드로 편안하게, 탁 트인 도로에서는 스포츠 모드로 시원하게 달려보는 건 어떨까요?
여러분의 안전하고 즐거운 드라이빙을 응원하며, 다음에도 유익한 자동차 정보로 돌아오겠습니다.
'자동차' 카테고리의 다른 글
| 하이패스 USB 포트 단말기 추천 및 설치 방법 완벽 정리 (0) | 2026.01.04 |
|---|---|
| 에코모드 vs 스마트모드: 연비와 성능 사이, 당신의 선택은? (0) | 2026.01.04 |
| 아우디지프 선택 가이드: 독일의 기술력과 SUV의 강인함이 만났을 때 (0) | 2026.01.03 |
| tpms 초기화 방법과 타이어 공기압 경고등 완벽 해결 가이드 (0) | 2026.01.03 |
| 하이패스 단말기특판장 위치와 등록 방법 (0) | 2026.01.03 |